Por Aurora Canessa – Socia Fundadora
Luego de las últimas semanas de preparativos, de la hermosa despedida en el Club Náutico Olivos y la del viernes, horas antes de partir, organizada por mis amigos y consocios de la Asociación de Navegantes en la Charla del Yacht Club Centro Naval de Núñez, el sábado 17 de abril zarpamos junto a Omar y Ximena del puerto de Olivos hacia nuestra primera escala, el puerto del Buceo.

Aurora Canessa momentos antes de partir

por Desirée Estevez Axelsen - Asociada 172

Escribo ahora porque ya pasaron las tormentas, los pestos, las olas de más de cuatro metros y seguimos en carrera..mejor dicho en regata, la  del ARC, Atlantic Rally to Europe. Estamos más o menos cerca de toda la flota, claro, que algunos son barcos mucho más grandes que nosotros y con velas tan grandes que esos son los que más rápido se alejan. Tuvimos días de tormentas. Mis guardias eran de 1 a 4 am, con vientos de aprox. 28 nudos o más. Muy movidito para el Louanjo, nuestro velero, un F&C 44 y sus 3 tripulantes, Martin Ferreyra, Aberto Morelli (Moro) y yo.

Desirée al timón al atardecer....

Por Jorge Miller- Asociado 92
compartir con la gente del agua la experiencia hasta hoy vivida por nosotros resulta por demás gratificante,  no solo desde el aspecto especifico de las navegaciones, vientos, olas y cuanto tema los nautas podamos imaginar, sino por  la recompensa que llega de la mano de vivencias, experiencias, compartires, crecimiento de sensaciones y sobre todo, el poder permitirse ir andando sin tiempos ni exigencias, quedándonos en aquel lugar que mejor nos sentó y yéndonos de los  que no tan buena onda nos generaron.

cortando las amarras del fernet el día de la partida......

por Ricardo Molina - Asociado 145  

Al entrar en Imbituba, el puerto al sur de Florianópolis, deje mi velero Lucero, para tomarme un bus a Laguna para ir a buscar al Alfa 25 y saber como habían llegado. Los encontré ahí, grandes abrazos y anécdotas del temporal, habían entrado a Laguna y los había barrido en la entrada una ola que los tapo completamente.
Hice dedo hasta el faro de Santa Marta, temible lugar para los navegantes por las terribles tormentas de esa latitud. Llegué al faro y agradecí haber pasado sin problemas por ese temible lugar; en ese mismo lugar conocí a una mujer muy bonita que meses más tarde se transformó en un gran amor, ella era de San Pablo y estaba de vacaciones.

El cadete Lucero hacia el norte

Por Eduardo Rejduch de la Mancha  - Asociado 93

Hola Amigos, aquí van algunos pensamientos acompañados por algunas fotos del viaje que empecé hace más de dos meses desde el Norte de Uruguay. Voy despacio y con tiempo, Mario Benedetti decía que las ciudades se leen con los pies. Pienso que la tierra, la campaña  nuestra, se leería a caballo, como dicen que se hizo.

Esperando la balsa en Tomás Gomensoro

Julio Coscolla - Asociado 157

Esta pareja de navegantes fueron de los pioneros en España en construirse su propio barco, el Cibeles es de acero y lo montaron en Calpe. En el año 1985 partieron de Valencia con mucho tiempo y con ganas de disfrutar de cada nuevo lugar, así es como se instalaron en algunos puntos de la ruta. En Canarias permanecieron durante tres años, una vez cruzado el Atlántico, arribaron a Bahía en el Brasil recorriendo sus costas, luego subieron al Caribe. En Cuba estuvieron otros cuatro años, pasaron un tiempo en Miami, cruzaron el canal de Panamá y recorrieron durante un año la costa del Pacifico de Panamá y Costa Rica. En abril de 1999 se fueron al archipiélago de las Galápagos, donde durante cinco años navegaron de isla en isla por el océano Pacifico.

El velero Cibeles navegando en Calabria, Brasil

por Robby Bisi - Asociado 154

Con Santiago Masseroni terminamos el Mundial 2010 de 470 en Den Haag, Holanda, tuvimos condiciones realmente extremas, el primer día se anuló por falta de viento, pero estuvimos esperando en el agua mucho tiempo. A la vuelta al club en remolque, nos agarró una tormenta impresionante con una lluvia que no dejaba ver a más de 10 metros, parecía que se había hecho de noche y tuvimos que soportar rachas de 37 nudos.

Santy colgado, Robby a la caña

por Jorge Aguilar
Intentando incrementar la seguridad de la navegación en el Rio de la Plata y el delta del Paraná, Jorge Aguilar y su hijo Guillermo han confeccionado una carta náutica para poder ser cargada en los GPS Garmin, la zona de cobertura de esta carta abarca desde Concordia por el Rio Uruguay, el Puerto de San Lorenzo por el Rio Paraná, hasta casi la ría de Bahía Blanca, en la Pcia. de Buenos Aires y el límite entre Uruguay y Brasil por el Atlántico. La carta náutica esta confeccionada en cuatro versiones: una monocromática, dos versiones en color. Una para las series 76 MAP, 60 MAP, Legend y Vista y la otra para las series 176 C y 276 C.

Agradecemos el trabajo de Jorge Aguilar para con los navegantes del Río de la Plata, estas son sus respuestas y los links para bajar las cartas gratuitamente...

Por Ricardo Molina - Asociado 145

Partí de Buenos Aires con mi velero Lucero, un Cadete de Frers, en marzo del 2003. En ésta primer etapa que pensaba hacer en solitario, 2 días antes, se embarcó una joven que quería ir a Brasil, pero nunca había navegado y menos en el mar. Con mi novel tripulante hicimos nuestra primer escala en Colonia, luego Piriápolis y de ahí a Punta del Este. De esta, salimos con buen pronóstico hacia La Paloma, allí, con una meteo que nos daba 3 días probables de vientos suaves del sudeste, decidimos partir  para Río Grande do Sul.

El Cadete Lucero equipado para largas singladuras

por Robby Bisi - Asociado 154

Emprendimos nuestro viaje hacia Europa el sábado 19 de junio con miras hacia las competencias más importantes del año, el Mundial de Yachting de la Clase 470 y el Campeonato Skandia Sail For Gold, una especie de preolímpico en la misma sede donde se van a desarrollar los Juegos Olímpicos. Se van a correr en La Haya, Holanda y en Weymouth, Inglaterra, nuestro itinerario comienza en Alemania para buscar nuestro nuevo barco en el puerto de Hamburgo. Para el 24 de junio esperamos tener el barco para poder armarlo y tenerlo 10 puntos para salir a entrenar hasta el mundial que empieza el 11 de julio.

Bisi-Masseroni en 470