Por Ricardo Molina - Asociado 145

Partí de Buenos Aires con mi velero Lucero, un Cadete de Frers, en marzo del 2003. En ésta primer etapa que pensaba hacer en solitario, 2 días antes, se embarcó una joven que quería ir a Brasil, pero nunca había navegado y menos en el mar. Con mi novel tripulante hicimos nuestra primer escala en Colonia, luego Piriápolis y de ahí a Punta del Este. De esta, salimos con buen pronóstico hacia La Paloma, allí, con una meteo que nos daba 3 días probables de vientos suaves del sudeste, decidimos partir  para Río Grande do Sul.

El Cadete Lucero equipado para largas singladuras

por Robby Bisi - Asociado 154

Emprendimos nuestro viaje hacia Europa el sábado 19 de junio con miras hacia las competencias más importantes del año, el Mundial de Yachting de la Clase 470 y el Campeonato Skandia Sail For Gold, una especie de preolímpico en la misma sede donde se van a desarrollar los Juegos Olímpicos. Se van a correr en La Haya, Holanda y en Weymouth, Inglaterra, nuestro itinerario comienza en Alemania para buscar nuestro nuevo barco en el puerto de Hamburgo. Para el 24 de junio esperamos tener el barco para poder armarlo y tenerlo 10 puntos para salir a entrenar hasta el mundial que empieza el 11 de julio.

Bisi-Masseroni en 470

Ezequiel Sumdblad - Asociado 51

Y si,..........al final logramos despegarnos de Buenos Aires ;-)
Un 15 de febrero por la mañana, luego de subir el barco y colocar la hélice reparada, dimos una vuelta por el Barlovento y nos despedimos de todos, gracias a todo el personal del Club de Veleros Barlovento por la excelente atención y ayuda que nos brindaron en todo momento, de todo corazón,  muchas gracias.
Bue empecemos con el viaje, la idea era ir a Juan Lacaze de un tirón, pero para variar (o no variar) el viento venia de jeta, un sudeste tranquilo pero molesto como no podía ser.

Florencia y  Ezequiel, padres de Santiago, Josefina y Pilar

Por Sophie Chacoux – Socia Adherente Nº 39 - STW N° 3599

Desde hace dos años que bajo por las costas de  Brasil, yendo de puertos a arroyos, de ensenadas a playas, de clima en clima, de ráfagas de viento a golpes de sol, de amigo en amigo para disfrutar de los apretones de mano y de caipirinha en caipirinha, bebida infernal, terriblemente deliciosa con poderes energéticos así como  soporíficos, instituida por siempre como poción mágica en mi velero Enomis.

Sophie en un atardecer de Colonia

por Martín Pachiani – Asociado 111
Casi al amanecer de una fresca mañana de marzo nos encontrábamos una vez más Ariel, el Tormento y yo. La brisa del norte nos saco rápidamente de San Isidro presagiando que no tendríamos mucha agua con ese viento, a pesar de ello decidí intentar el cruce del Mitre mucho antes del tedioso paso, tal es así que luego de pasar la boya verde Km. 21 pusimos rumbo a Colonia. Atentos a la ecosonda alcanzamos el canal con suficiente agua y lo atravesamos por el par Km. 31.5.

rio Rosario - Uruguay

por Oscar Isa - Socio Co-Fundador de A.D.A.N.

DEJAR EL BARCO SOLO

La primera vez que entré al barco, después de tres meses de ausencia, me pegué un susto tremendo, en el camarote de popa..........¡había una persona durmiendo!!!! 
Fue una idea de Guillermo Rodriguez, nuestro Delegado de la Asociación Deportiva Argentina de Navegantes en Angra dos Reis, quien me cuidaba el Azul, él me lo había contado por mail, pero yo me había olvidado, zorro viejo este Guille........armó la escena con almohadones, almohada y una manta.  ¡Parecía un ser humano!  Ese era el objetivo!!! Como queríamos simular que había personas a bordo, durante casi un año dejé encendidas  en el interior dos tiras de leds (10 leds cada una) las 24 horas del día. No tuve problemas con el consumo ya que los leds consumen casi nada y el panel solar reponía muy bien.

Fondeado en Abrao (Ilha Grande)

Por Alberto Torroba

“ Un hijo del universo cuenta una historia muy especial de navegación y de un modo de vida más simple”.
Alberto José Torroba, un aventurero argentino de 39 años, navegó a través del Pacífico en un sloop de 24 pies sin motor, circunnavegó Nueva Guinea en un prao de 19 pies, sobrevivió el hundimiento de su velero de 18 pies en la costa uruguaya, exploró la costa sudamericana en un bote de pesca brasilero de 15 pies y navegó a Panamá en otro prao.

Escribió la historia del viaje de 10.000 millas del Ave Marina desde el canal de Panamá a Filipinas, mientras vivía en la isla Masapelid en la costa norte de Mindanao con su esposa filipina Rebecca y construía un catamarán  en madera y bambú para, según sus palabras, “…mantenerme haciendo lo mismo de siempre. Bajo una lámpara de kerosén escribí la historia, deseando con todo mi corazón que significara algo para ti….”

Alberto Torroba y el Ave Marina

por Miguel Ángel Beltrán Soengas - Toscana, Italia

En enero de 1978 estábamos cruzando el mar Jónico con  Marcelo Biasotti y su esposa Leonor a bordo del cutter de su propiedad, el velero Sol. Habíamos zarpado de Riposto, un puerto de Sicilia con destino a Alejandría, en Egipto. Cuando estábamos en el centro del mar Jónico desarbolamos en medio de un muy fuerte "Scirocco" (sureste) invernal. Después de tres días, derivando con el mástil a remolque como ancla flotante, nos cruzamos con un petrolero ruso que viendo nuestra cubierta con un enjambre de jarcias enredadas, candeleros doblados y sin palo se nos abarloò a barlovento con gran pericia y gran miedo de nuestra parte ya que el mar era muy fuerte, el buque, cabeceando,  sumergía completamente la proa debajo de las olas.

velero Sol

AL FINAL DEL RELATO IMAGENES ACTUALES DEL VELERO SOL

Por Martín Pachiani - Asociado 111

Las islas me conmueven, quizás por su imagen de soledad y por esa atmósfera de misterio que me transportan a su historia, a un pasado que tiene que ver con la antigua navegación a vela donde estos escollos producían terror en las noches y días de niebla.
Se dice que allí habitaban las sirenas que atraían con su encanto al marino conduciéndolo a un inminente naufragio.  De ahí la preocupación de señalizarlas con balizas o faros para alertar a los navegantes. 

Vista aérea de la isla de Lobos - Uruguay

Por Jorge Luis Kohen - Socio fundador

El sector  donde tenía que buscar, estaba al borde de unos médanos, muy cerca de la playa, unas matas de tamariscos secos, raídos, pero firmes,  protegían de las brisas y los vientos del sudeste. El lugar no podía ser más relajado y sugerente, la tarde se escurría,  era el momento de empezar. Un farol me acompañaba por si oscurecía, estábamos en invierno, por la hora, tenía  tiempo.

Siguiendo la calle que llega a los medanos...